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ベトナム旅行記
今朝のJALでハノイのノイバイ空港から無事帰国しました。5日間なのであっという間でしたが、十分充実した旅行でした。TVで見るとおりバイクの数がものすごく、信号もほとんどないので、人と車とバイクが入り乱れて道路は毎日カオスのようでした。

ハノイのノイバイ空港の国際線ターミナルは今年の1月にオープンしたばかりで、とてもキレイでした。大成建設が作ったお陰でSONYのTVが入っていましたが、他の街中やホテルで見る車や電化製品は韓国製ばかりで、完全に日本は負けていると思いました。

無数の小さな商店がある一方で、ロッテは大きなショッピングモールなども作っていました。ロイヤル・シティというところは、娘が「ドバイにもそっくりなのがあった」と言っていたので、ドバイ資本でしょうか?唯一頑張っているのがイオン。今までホーチミンに2店舗あったのですが、遂に今年中にはハノイにもできるようです。なんとなくイオンって好きじゃなかったのですが、ちょっと応援したくなりました。

ハノイ証券取引所の外観だけでも見てこようと思っていたのですが、時間がなくて行けませんでした。ガイドさんの話によると、株は自由に売買できて5年くらい前は多くの人が買っていたが、今はもうあんまり買っている人はいないとの事でした。話をした人は数人でしたが、みなこちらが聞いてもいないのに今の政府に対する不満を言っていたのが印象的でした。人々の不満は相当たまっているようでした。

「今の政府はひどい。外国人はちょっと来て目に見えるいい所だけ見てその気になるが、腐敗・賄賂がすごくて、それに対してデモをする自由もないし、、、」

日本と違って若い人が多いのですが、そのため、若い人の就職難はかなりのものだそうです。

マンションは80屬韮械娃娃伊円して普通の人は買えない。一般の車の税金は100%なので、日本で300万円の車がベトナムでは600万円する。高級な外車は最大で700%の税金がかかるので、リムジン(?)の最高級車は1台2億円。それを持っているのが130人もいて、どんどん増えて行っている。買えるのは政府高官や不動産屋などとの事でした。医者や証券関係も高給取りだそうです。

ところで飛行機を乗ってみてのいくつかの疑問があります。

まず飛行機の中はどうしてあんなにも寒いんでしょうか?毛布にくるまっている人が何人もいるので、あれだけサービスに目配りしている乗務員さん達が気づかないはずがないと思うのですが。毛布は、言えばもう1枚もらえるんでしょうか?あまりもらうのも恥ずかしくて言えませんでしたが。

何時の頃からか、スーツケースやら荷物をサランラップのような感じでグルグルに巻いているのがありますが、あれは何なんでしょうか?成田にはラッピング・サービス・ブース(?)みたいなのがありました。

JALのハノイ便はちょうど「新・間隔エコノミー」という座席になっていて、今までより10センチ広くなって更に快適でした。そのせいなのか、行きの便では座席を倒す人が見当たりませんでしたが、帰りの便でカミさんの前の席のガタイの大きな欧米人が、何のあいさつもなく座席を倒してきて、「ちょっと嫌だな」と思っていたのですが「座席倒し問題」は一般的にはどうなっているのでしょうか?

「倒していいですか」とか言われたら「ダメです」とは言えないと思っていました。ところが帰国便での食事の時に、こちらが頼んだわけでもないのに乗務員さんが「シートを元の位置に戻すように」言ってくれました。「食事中は」という前置詞がつかなかったので、その後もシートは倒されず、こちらは快適でしたが、どうなんでしょうか?

さらに驚いたのは、斜め前の方の席に一人でいた女性が、前の人が座席を倒して来たらすぐに文句を言って、倒すのをやめさせていました。なんと言ったのか聞こえませんでしたが、そんなのもありなんですね?

さて帰国したとたんに日経平均は360円安。日経レバ(1570)とTPX W(1568)の裁定を日中チェックしたら、かなりいい方向に小さくなっていたので、もう建ててから1か月もたつので、半分、大引けで決済しました。

日中チェックした時にすぐ決済すれば利益だったのですが、大引けで決済した方が美しいと思ってしまったのが失敗でした。引けではトントンか損かもしれません。まだ詳しく見ていません。

明日からもう出勤です。とりあえず帰国報告まで。
 
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